ஊடுருவக்கூடிய மீன்பிடி படகுகள்

மீன்பிடி படகுகளை நிறுவுவதற்கான வாய்ப்பு மற்றும் இடமில்லை என்று மீன்பிடிக்கும் ரசிகர்கள் , சிறிய மற்றும் நடைமுறைக்குட்பட்ட நீராவி வழிவகைகளின் மாதிரியான மாதிரியை தேர்வு செய்கின்றனர், மேலும் எப்போதும் கடையில் ஒரு இடத்தை கண்டுபிடிப்பார்கள், கொட்டகை மற்றும் கூட அபார்ட்மெண்ட்.

ஊதப்பட்ட மீன்பிடி படகுகளின் வகைகள்

அனைத்து விசையுயர்ந்த படகுகள் ஒவ்வொன்றும் வித்தியாசமாக வடிவமைக்கப்பட்டு, உற்பத்திப் பொருட்களின் கீழ், டிராம்ம் (மோட்டார் பற்றுவதற்கான இடம்) கீழ் அல்லது இல்லாமை.

சிறிய ஒற்றை மற்றும் இரட்டையர் மடாலய மீன்பிடி படகுகளை துருவங்களைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் சிறிய, எடை, மலிவு விலையை போன்ற நன்மைகள் உள்ளன. அத்தகைய ஒரு படகுக்கு நீங்கள் ஒரு அகழி வாங்கலாம் மற்றும் 5 hp வரை ஒரு மோட்டார் கொண்டு அதை சித்தப்படுத்தலாம். இத்தகைய படகுத் தேர்வு பொதுவாக மீனவர்களிடம் உள்ளது, அவர்கள் குறுகிய தூரத்திற்கு குளத்திற்கு செல்கின்றனர். முக்கிய குறைபாடு ஒரு மென்மையான அடிப்பாகும், ஏனென்றால் அதில் நிற்க முடியாது.

சிறப்பு பலகைகள் - ஊதப்பட்ட படகுகளின் ஸ்லேட் மாடல்கள் ஸ்லேட்ஸால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கடினமான அடிப்பகுதியைக் கொண்டுள்ளன. இத்தகைய படகுகளில் ஆரம்பத்தில் இயந்திரத்திற்கு ஒரு தடங்கல் ஏற்பட்டுள்ளது மற்றும் 3-4 மீனவர்கள் (ஏற்றிச் செல்லும் திறன் 200 கிலோ) எடுத்துச் செல்லும் திறன் கொண்டது. அத்தகைய படகில் நீங்கள் பெரிய குளங்களில் நீந்தலாம்.

ஸ்லலோம் ஊதப்பட்ட படகுகளின் நன்மைகள் - சிறிய, இலகுவான எடை, விரைவு சட்டசபை மற்றும் பிரித்தெடுத்தல், மலிவு விலை. குறைபாடுகளின் போது படகின் போதுமான விறைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மை, அத்துடன் சாதாரண ஓட்டுநர் அளவுருக்கள் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடலாம்.

மூன்றாவது வகையாக மீன்பிடிப்பதற்காக ரப்பர் படகுகள் ஒரு ஊடுருவக்கூடிய பகுதி. அத்தகைய ஒரு படகில் கீழே ஒரு வலுவான பூச்சு கொண்டு ஒரு ஊதப்பட்ட அறை வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது. விசையுடனான கீல் நன்றி, கீழே அமைப்பில் V- வடிவ சுயவிவரத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அது 20 hp வரை படகு இயந்திரத்துடன் இணைக்க உதவுகிறது, அதன் ஓட்டுநர் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

ஒரு ஊன்றுகோல் படகு மற்றும் ஒரு ஹார்போட் இடையே ஏதாவது ஒரு மேல்நிலை கடின கீழே ஒரு படகு உள்ளது. இது நல்ல ஓட்டுநர் செயல்திறன் மற்றும் உயர் பாதுகாப்பு மற்றும் அத்துடன் அதிக பயணிகள் திறன் கொண்டது. ஆனால் துண்டிக்கவும் அதை இழுக்கவும் அது இனி சாத்தியமில்லை, சேமித்து வைக்க நிறைய இடம் தேவைப்படும்.

நவீன ஊதப்பட்ட படகுகள் தயாரிப்பதற்கான பொருட்கள்

மீன்பிடிக்கு முன்னர் மீன்பிடிக்கும் எல்லா படகுகள் மீதும் ரப்பர் இருந்திருந்தால், இன்றைய நவீன பொருட்களும் பொருட்களும் அவற்றில் இருந்து தோன்றியிருந்தன.

இன்று ஒரு ரப்பர் படகுக்கு மிகவும் பொதுவான பொருள் பிவிசி. இது அதிக வலிமை, முழு நீர் எதிர்ப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நேசம். பாலிவிளான் குளோரைடு படகுகள் எளிதில் சரிசெய்யப்படுகின்றன, அவை பரந்த வெப்பநிலையில் இயக்கப்படுகின்றன - 20 முதல் +70 ° C வரை.

மற்றொரு நவீன பொருள் ஹில்போன் ஆகும். அதன் கலவை - செயற்கை ரப்பர் மற்றும் பாலிமர் கூடுதல். ஹில்லாபன் பெரிதும் பி.வி.சி யை மீறுகிறது - இது பெட்ரோல் மற்றும் மோட்டார் எண்ணின் விளைவுகளுக்கு எதிர்மறையாக இருக்கிறது, மேலும் வெப்பநிலைகளின் பரவலானது - -50 முதல் +80 டிகிரி வரை.

மீன்பிடிக்கான லேசான ஊதப்பட்ட படகு யூப்ஃபாவில் "சமோச்ச்கா" என்ற தயாரிப்புடன் தயாரிக்கப்பட்ட ரப்பர்பீஸ் துணியால் செய்யப்பட்ட படகு ஆகும். அதன் எடையை 4-10 கிலோ, அளவு மற்றும் திறன் பொறுத்து.

பெருகும் மீன்பிடி படகுகளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

ஊதப்பட்ட படகுகளின் முக்கிய நன்மைகள் அவற்றின் இயக்கம் மற்றும் பெயர்வுத்திறன் ஆகும். கூடியிருந்த மாநிலத்தில், அவர்கள் காரில் தட்டுப்பகுதியிலும், பையுடாகிலும் கூட சிக்கல்கள் இல்லாமல் செல்ல முடியும். உங்களுக்காக ஒரு மோட்டார் இருந்தால், அது ஒரு சிறப்பு டிரெய்லர் ஆக இருக்கும்.

அத்தகைய ஒரு படகு வைத்திருப்பது கடினம் அல்ல. அவர் கடையில் ஒரு ஒதுங்கிய மூலையில் ஒரு இடம் கண்டுபிடித்து கூட பால்கனியில் பொருந்தும்.

இன்னொரு நன்மை, இது நீராவி அல்லது ஒரு அணை வடிவில் ஒரு சிக்கலான தடையாக வழக்கில் நீங்கள் கரையோரமாக எடுத்து போது குறிப்பாக முக்கியம் இது.

குறைபாடுகள் மத்தியில் கடுமையான ஹல் ஒப்பிடுகையில் ஒரு போதுமான ஆறுதல் மற்றும் ஏழை கட்டுப்பாட்டு, அதே போல் ஒரு இதே போன்ற இயந்திர சக்தி குறைந்த மாறும் செயல்திறன் மற்றும், நிச்சயமாக, குறைந்த வலிமை.