மடகாஸ்கரின் போக்குவரத்து

மடகாஸ்கர் கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவில் அமைந்துள்ள ஒரு அழகிய தீவாகும். உள்ளூர் இயல்பு மற்றும் கலாச்சாரம் அதன் அசல் வடிவில் கிட்டத்தட்ட பாதுகாக்கப்படுவதால், மடகாஸ்கரின் போக்குவரத்து உட்பட, உள்கட்டமைப்பு, நேரங்களில் படிப்படியாக உருவாகிறது.

நாட்டின் போக்குவரத்து வளர்ச்சியின் நிலை

இந்த தீவின் அரசின் பொருளாதாரம் வளர்ந்து வருகிறது. மடகாஸ்கரில் உள்ள பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் விவசாயம், மீன்பிடி மற்றும் வளரும் மசாலா மற்றும் மசாலாப் பொருட்களில் ஈடுபட்டுள்ளனர். இன்றைய தினம், சுற்றுலா வளர்ச்சி முக்கிய பொருளாதார ஆதாரங்களில் ஒன்றாகும். எனவே, மடகாஸ்கர் அரசாங்கம் போக்குவரத்து வளர்ச்சிக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துகிறது:

• விமான போக்குவரத்து;
• ரயில்;
• பொது;
• டாக்சி சேவைகள் மற்றும் கார் வாடகை.

தீவின் வீதிகளின் நிலைப்பாடு தெளிவற்றதாக இருக்க முடியாது. மத்திய நெடுஞ்சாலைகள் சிறந்த நிலையில் உள்ளன. சிறிய குடியேற்றங்களை இணைக்கும் சாலைகள் முற்றிலும் எதிரொலியாக உள்ளது. தற்போது, ​​செயலில் சாலை கட்டுமானம் உள்ளது, எனவே, நீங்கள் மடகாஸ்கருக்கு பறப்பதற்கு முன், நீங்கள் விசாரணைகள் செய்ய வேண்டும் மற்றும் சாலை வரைபடத்தைப் படிக்க வேண்டும்.

மடகாஸ்கரின் ஏர் போக்குவரத்து

நாடு முழுவதும் பயணம் செய்ய மிகவும் உகந்த மற்றும் விரைவான வழி விமானங்களாகும். மடகாஸ்கர் தீவில் விமான போக்குவரத்து நன்கு வளர்ந்திருக்கிறது. அதன் எல்லைக்குள் 83 விமான நிலையங்கள் உள்ளன. இது நாடு மற்றும் அருகிலுள்ள தீவுகளை எளிமையாக வழிநடத்த அனுமதிக்கிறது. மடகாஸ்கர் தீவின் மிகப்பெரிய விமான நிலையம், Iwato , தலைநகரத்திலிருந்து 45 கி.மீ தூரத்தில் உள்ளது.

முக்கிய கேரியர் நிறுவனம் ஏர் மடகஸ்கார் ஆகும். அதற்கு மேலதிகமாக, மடகாஸ்கர் தீவின் விமான நிலையங்களில் துருக்கிய, ஆஸ்திரேலிய மற்றும் ஐரோப்பிய விமானப் போக்குவரத்துத் தளங்களின் விமானங்கள்.

மடகாஸ்கரில் புகையிரத போக்குவரத்து

தீவின் மொத்த நீளமான 1000 மிமீ பாதையுடன் 850 கிலோமீட்டர் நீளமும் உள்ளது. அவர்களது கட்டுமானம் 1901 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி 8 ஆண்டுகள் நீடித்தது. மடகாஸ்கர் குடியரசின் பெரும்பகுதி ரயில்வே நிர்வாகம் மடாராலின் நிர்வாகத்தின் கீழ் உள்ளது. அவரது துறை பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது:

• 673 கி.மீ ரயில்வே;
• 28 ரயில் நிலையங்கள்;
• 300 பாலங்கள்;
• 35 சுரங்கங்கள்;
• 17 டீசல் என்ஜின்கள்;
• 260 வேகன்கள்.

மீதமுள்ள இரயில்வே (177 கிமீ) மற்றொரு நிறுவனம் - FCE அல்லது Fianarantsoa-Côte-Est.

மடகாஸ்கரில் பொது போக்குவரத்து

தீவை சுற்றி பயணம் செய்ய எளிதான மற்றும் மலிவான வழி பஸ் மூலம். மடகாஸ்கரில் உள்ள ஒவ்வொரு விமான நிலையத்திலும் அல்லது இரயில் நிலையத்திலும் நீங்கள் நகர்ப்புற போக்குவரத்து வழிகளுக்கான கால அட்டவணையை காணலாம். 25 பிரபல பயணிகள், மற்றும் டாக்ஸி-இருக்க வேண்டும் - - தங்கள் சக, ஆனால் 9 பேர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மினிபஸ், டாக்சி கேப்ஸ் குறிப்பாக பிரபலமாக உள்ளன. அவர்கள் உதவியுடன் நீங்கள் முழு தீவையும் சுற்றிச் சென்று அதன் ஒவ்வொரு மூலையையும் ஆராயலாம்.

மடகாஸ்கரில் டாக்ஸி மற்றும் கார் வாடகை

நகரங்களில் உள்ளே இது டாக்சி செல்ல எளிதானது. இதனால் தான், இங்கே உரிமம் பெற்ற, மற்றும் தனியார் கேரியர்கள் வேலை என்று கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். அவர்களுக்கு கட்டணங்கள் கணிசமாக வேறுபட்டவை, ஆகவே பயணத்தின் செலவு முன்கூட்டியே அறியப்பட வேண்டும்.

கார் வாடகை காதலர்கள் நாட்டிற்கு வரும் முன் வாடகைக்கு பார்த்துக்கொள்ள வேண்டும். இந்த வகை போக்குவரத்து போக்குவரத்து மடகாஸ்கர் குடியரசில் மிகவும் பிரபலமாக இல்லை. ஒரு கார் வாடகைக்கு பெரிய ரிசார்ட் மையங்கள் அல்லது பயண முகவர் மட்டுமே இருக்க முடியும். சில நேரங்களில் அது உள்ளூர் சாலைகள் நன்கு-சாராத ஒரு இயக்கி ஒரு கார் வாடகைக்கு மலிவான தான். அத்தகைய நிறுவனங்களின் உரிமையாளர்கள் ஒரு மோட்டார் சைக்கிளையோ அல்லது சைக்கிளையோ வாடகைக்கு பெறும் வாய்ப்பை வழங்கியுள்ளனர், அதில் நீங்கள் அனைத்து நகரின் கவர்ச்சிகளையும் பயணிக்கலாம் .

தீவில், மற்றொரு அசாதாரணமான போக்குவரத்துப் போக்குவரத்து உள்ளது, இது பசி-புசி என்று அழைக்கப்படுகிறது. 1-2 பயணிகள் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு இரு சக்கர கட்டமைப்பை இழுக்கும் ஒரு மனிதனின் முயற்சிகளால் அவர் நகர்கிறார். அதன்படி, இது ஒரு குறைந்த வேகத்தை குறிக்கிறது, ஆனால் பாரம்பரிய டாக்ஸை விட மிகவும் மலிவாக உள்ளது.

மடகாஸ்கருக்கு எப்படி செல்வது?

இந்த தீவு மாநிலமானது ஆப்பிரிக்கக் கண்டத்திலிருந்து கிட்டத்தட்ட 500 கிமீ தொலைவில் உள்ளது. அதனால்தான் பல சுற்றுலா பயணிகள் மடகாஸ்கர் தீவுக்கு எப்படி வருகிறார்கள் என்று தெரியவில்லை. இதை செய்ய, ஐரோப்பிய அல்லது ஆஸ்திரேலிய விமான சேவைகளைப் பயன்படுத்துவது போதுமானது. சி.ஐ.எஸ் நாடுகளில் இருந்து, ஏர் பிரான்ஸிலிருந்து விமானத்தை பறக்க எளிதானது, பாரிசில் இடமாற்றம் செய்வது. இந்த வழக்கில், மடகாஸ்கர் தீவின் விமான நிலையத்திற்கு முன், குறைந்தது 13-14 மணி நேரம் காற்றில் செலவிட வேண்டும்.