லால்கியர்பெய்ன் ஸ்வால்பார்ட் மாகாணத்தின் மிகப்பெரிய தீர்வு மற்றும் நிர்வாக மையமாகும். 2000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் அதில் வாழ்கிறார்கள். ஸ்பிஸ்ப்பெர்கன் மேற்கு கடற்கரையில் லாங்கிரிபீயன் அமைந்துள்ளது. நிலக்கரி சுரங்க நிறுவனத்தின் உரிமையாளருக்கு பெயரிடப்பட்டது. ஸ்வால்பார்ட் விமான நிலையம் அருகில் உள்ளது - உலகிலேயே மிகவும் வடகிழக்கு.
உருவாக்குதல் விமான நிலைய
லாங்கிரியர் பையன் விமான நிலையத்தின் வளர்ச்சி பின்வரும் கட்டங்களில் குறைக்கப்படலாம்:
- ஸ்பைஸ்பெர்ஜென் மீது முதல் ரன்வே இரண்டாம் உலகப் போரின்போது லோகிரீ அருகே கட்டப்பட்டது, ஆனால் போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில் பயன்படுத்தப்படவில்லை. கோடை காலத்தின்போது தீவுக்கூட்டத்துடனான தொடர்பு கடல் வழியாக நடத்தப்பட்டது, நவம்பர் முதல் மே வரை தனிமைப்படுத்தப்பட்டிருந்தது. 1950 களின் முற்பகுதியில், நோர்வே விமானப்படை கேடலினா விமானத்தை பயன்படுத்தி அஞ்சல் விமானங்களை நடத்தத் தொடங்கியது, இது டிராம்ஸோவில் இருந்து பறந்து, லாங்கிரிபீனுக்கு தரையிறங்காத இடங்களைக் கைவிடப்பட்டது.
- ஒரு உள்ளூர் வசிப்பிடம் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டவுடன், அவர் பிரதான நிலப்பகுதிக்கு விரைந்து செல்ல வேண்டியிருந்தது. ஸ்டார்ட் நோர்ஸ்கே, ஒரு சுரங்க நிறுவனம், ஏற்கனவே ஓடுபாதை அழித்து வெற்றிகரமாக தரையிறங்கியது. இது 1959, பிப்ரவரி 9 ஆம் தேதி, மார்ச் 11 அன்று, தபால் விமானத்தின் இரண்டாவது தரையிறக்கப்பட்டது.
- தபால் சேவைகளுக்கு, கேடலினா பொருத்தமானது, ஆனால் மக்கள் மற்றும் சரக்குகளைச் செலுத்துவது சிறியதாக மாறிவிட்டது. பிறகு ஸ்டோர் நோர்ஸ்கே மற்றொரு 1,800 மீ ஓடுபாதை அகற்றினார், மற்றும் டக்ளஸ் டிசி -4 பயணிகளுடன் ஒரு சோதனையை மேற்கொண்டார். விமானங்கள் ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை தரையிறங்கியது, ஆனால் பகல் நேரத்திலேயே, லைட்டிங் எதுவும் இல்லை.
- 1965 ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் 8 அன்று ரெயில்வே பராஃபுன் விளக்குகள் மற்றும் ஸ்ட்ரைப்புடன் நிறுத்தப்பட்டுள்ள கார்கள் விளக்குகள் ஆகியவற்றின் மூலம் பிரகாசிக்கப்பட்டபோது முதல் இரவு இறங்குதல் நடந்தது. 1972 ஆம் ஆண்டில் லண்டியேபயன் விமான நிலையத்தில் படிப்படியாக 100 விமானங்கள் பறக்கத் தொடங்கின.
- சர்வதேச உடன்படிக்கைகளின்படி, ஸ்வால்பர்ட்டில் இராணுவ வசதிகளை கட்டுவதற்கு அனுமதி இல்லை. ஒரு நிரந்தர சிவிலியன் விமான நிலையம் நேட்டோ படைகளால் பயன்படுத்தப்படலாம் என்று சோவியத் யூனியன் கவலை கொண்டுள்ளது. ஆனால் சோவியத்துகள் தங்கள் குடியிருப்புகளுக்கு சேவை செய்ய ஒரு விமான நிலையத்திற்கு தேவைப்பட்டது, 1970 களின் முற்பகுதியில் இரு நாடுகளுக்கும் இடையே ஒரு உடன்பாடு ஏற்பட்டது.
- லாங்கிரியர்பீன் விமான நிலையத்தின் கட்டுமானம் 1973 இல் தொடங்கியது. நிரந்தரமான இடத்தில் கட்ட வேண்டியது அவசியம் என்று சிரமம் இருந்தது. ஓடுபாதையில் தரையில் இருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டு, அது கோடையில் உருகுவதில்லை. தரையில் உமிழ்ந்து, உறைந்திருந்த முட்டாள்தனங்களில், அந்த தொங்கு அமைக்கப்பட்டது. ஒரு ஓடுபாதையை உருவாக்க அது மிகவும் கடினமாக இருந்தது, பலமுறை அதை மாற்றியமைக்க வேண்டியிருந்தது.
- 2006 இல், நவீன தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்தி, புதிய ஓடுபாதைகள் கட்டப்பட்டன மற்றும் முனையம் மேம்படுத்தப்பட்டது. இன்று, ஓடுபாதை 2,483 மீட்டர் நீளமும், 45 மீட்டர் அகலமும் கொண்டது, இது கோடைகாலத்தில் மண்ணின் பனிக்கட்டியைத் தடுக்க தேவையான 1 முதல் 4 மீட்டரில் இருந்து உறைபனிய-தடுப்பு ஊற்றுவதற்கு ஒரு அடுக்கு ஆகும்.
இந்த நாட்களில் விமான நிலையத்தின் வேலை
இந்த விமான நிலையம் நோர்வே நகரமான லொங்கிபெர்பியன் நகரத்திற்கு 3 கிமீ வடமேற்கே உள்ளது. கூடுதலாக, அது அருகிலுள்ள ரஷ்ய குடியேற்றத்தை Barentsburg க்கு வழங்குகிறது. நோர்வே ஸ்ஹேன்ஜென் மண்டலத்தின் பகுதியாகும், ஆனால் இது Spitsbergen க்கு பொருந்தாது. 2011 ஆம் ஆண்டு முதல், ஸ்வால்பார்ட் விமான நிலையத்தில் பாஸ்போர்ட் கட்டுப்பாட்டு உள்ளது, நீங்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இருந்து ஒரு பாஸ்போர்ட் அல்லது அடையாள அட்டை காட்ட வேண்டும், அல்லது சாரதி நோர்வே உரிமைகள், ஒரு இராணுவ டிக்கெட் கூட அவசியம்.
விமான நிலையம் அதன் சேவைகளை வழங்குகிறது:
- டாக்சி மற்றும் கார் வாடகை ;
- பஸ், ஹோட்டல்களுக்கு பயணம்;
- 200 பார்க்கிங் இடங்களுக்கு கார் நிறுத்தம்.
ஸ்காண்டினேவியன் ஏர்லைன்ஸ் SAS இன் வேலைகளை வழங்குகிறது, இது ஒஸ்லோ மற்றும் ட்ரோம்ஸோவிற்கு தினசரி விமானங்களை இயக்குகிறது.
அங்கு எப்படிப் போவது?
ஸ்பிஸ்ப்பெர்கன் மீது, வீ 200 சாலை லாங்கிரியர்பைனுக்கு வழிவகுக்கிறது, நீ வேய் 232 உடன் செல்லலாம். லாரோயியர் பைன் டிராம்சோ , ஒஸ்லோ , டோமோதெடோவோவிலிருந்து விமானங்கள் பறக்கின்றன.