உடைகள் எதிர்ப்பு, சுற்றுச்சூழல் நேசம் மற்றும் மட்பாண்டங்களின் வலிமை பழங்காலத்தில் இருந்து அறியப்பட்டிருக்கின்றன. ஓடு வடிவமைப்பு வடிவமைக்கப்படுவதற்கு முன்னர், ஏதேனும் ஒரு சிக்கல் அல்லது சிக்கல் நிறைந்த வண்ணம் ஏதும் இல்லை. நீங்கள் இயற்கை கல், கிரேக்கம் பளிங்கு ஒரு கவர் தேர்வு செய்யலாம், சில தனிப்பட்ட முறை, தரையில் கடினமான அல்லது செய்தபின் மென்மையான செய்ய. இந்த நீங்கள் குளியலறை பயன்படுத்தப்படுகிறது அல்லது சமையலறையில், அது பாரம்பரியமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் கூட அறையில், மண்டபம், ஹால்வே உள்ள மட்டும் தரையில் ஓடு வைக்க அனுமதிக்கிறது. சிலர் உரிமையாளர்களிடம் குழப்பம் விளைவிக்கும் ஒரே கேள்வி, இந்த வேலை ஒரு பொதுவான மனிதருக்காக எவ்வளவு கடினமாக இருக்கிறது என்பது விசேஷம். ஒரு சிறு எடுத்துக்காட்டு ஒரு எளிய எடுத்துக்காட்டு இந்த தலைப்பை முயற்சி மற்றும் அனைத்து தேவையற்ற அச்சங்களை விடுவிப்போம்.
தரை மீது அடுக்கு எப்படி அமைப்பது?
- முதல் கட்டத்தில் பல தவறுகள் எழுகின்றன, உரிமையாளர்கள் ஒரு புதிய சாய்ந்த மாடிகளை உருவாக்கும்போது, அதன் அஸ்திவாரத்தை நிலைநிறுத்துவதில்லை. முதலில் பழைய ஓடுகள் மற்றும் வான்வழிகல்வைகளை அகற்றவும், பின்னர் ஒரு ப்ரீமர் லேயருடன் தரையை செயல்படுத்துவோம். சுமார் 4 மணி நேரம் மேற்பரப்பு உலர வேண்டும்.
- குளியலறை அல்லது வேறு அறையில் தரையையும் அளவிட சிறந்த வழி 30 மிமீ தடிமனான திரவ மாடிகள் பயன்படுத்த வேண்டும். கொள்கலனில் தூங்கும் பணி தூள் வீழ்கிறது.
- ஒரு கலவை பயன்படுத்தி, தீர்வு கலந்து.
- இதன் விளைவாக திரவத்தை தரையில் கொட்டி விடுங்கள்.
- வெவ்வேறு திசைகளிலும் பூச்சு பல முறை உருண்டு, ஒரு ஊசி ரோலர் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட காற்று குமிழிகள் நீக்க.
- சில மணி நேரங்களுக்குள், கிட்டத்தட்ட செய்தபின் நிலைப்படுத்தப்பட்ட தளம் தரையில் தயாராக உள்ளது.
- நன்கு சுத்தம் செய்யப்பட்ட மேற்பரப்பில் மாஸ்டிக் அல்லது மற்ற பசையம் தீர்வைப் பயன்படுத்துகிறோம். மணல், சிமெண்ட் மற்றும் நீர் ஆகியவற்றைக் கொண்ட வழக்கமான கலவையைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, ஒரு சிறப்பு பசைப் பயன்படுத்தி பரிந்துரைக்கிறோம், உதாரணமாக சிரிசிட், இது மிகவும் எளிது. ஆனால் ஒவ்வொரு வகை அடுக்கு (பீங்கான்கள், கிரானைட், மொசைக்), அதன் பிராண்ட் வித்தியாசமாக இருக்கும்.
- நாம் ஒரு சிறிய கலவை விண்ணப்பிக்க முயற்சி, பெரிய அடுக்கு விரைவாக கெட்டிகிறது, பின்னர் அது முட்டைக்கு தகுதியற்றதாக செய்யும். ஈரப்பதமான இரம்பக்கத்தகுந்த கரடுமுரடான கரைசலை மென்மையாக்குங்கள். பிசின் அடுக்குகளின் தடிமன் உங்கள் தரை ஓடுகள் தடிமனாக இருக்காது என்று விரும்பத்தக்கது.
- சாலையில் ஓடு போடு, அதை உங்கள் கையில் அழுத்தவும்.
- தொடர்ச்சியுடன் பைண்டரில் வைக்கப்பட்டுள்ள ஓடுதலை தொடர்ந்து கட்டுப்படுத்துங்கள்.
- மேற்பரப்பு சீரமைக்க மற்றும் மூட்டை வலுப்படுத்த ஒரு ரப்பர் மலம் மூலம் எளிதாக தட்டுவதன் உதவும்.
- ஸ்பேசர் தூரத்தை எளிதில் கட்டுப்படுத்தலாம், அதே அளவு பொருள்களைப் பயன்படுத்தவும்.
- நாம் ஒரு இடைவெளியில் அனைத்து எஞ்சிய பசை நீக்க மற்றும் அடுத்த ஓடு அமைப்பு பொருந்தும்.
- வரிசைகள் கூட இருக்கும்படி நீங்கள் வூட்டுக்கு செல்லவும் முடியும். முந்தைய சூழ்நிலையின் படி கண்டிப்பாக மாஸ்டாக்குடன் வேலை செய்வது, அடுத்த கட்டத்தை நாம் இடுகிறோம்.
- அண்டை ஓடுகள் மூடப்பட்ட விமானம் கட்டுப்படுத்த வேண்டும், நிலை.
- வேறுபாடு பெரியதாக இருந்தால், இது விரைவாக அகற்றப்பட்டு, ஓட்டத்தை கிழித்தெறிந்து, அதிகப்படியான வேலை கலவையை அகற்றும்.
- மீண்டும் அதை வைத்து அதை உங்கள் விரல்களுடன் அழுத்தவும்.
- Kiyankoy தட்டுவதன், விமானம் நிலை மற்றும் வேலை நிலை சரிபார்க்க.
- ஓடுகளுக்கிடையே உள்ள குறுக்குவழிகளை மறுபிரவேசம் செய்ய மறக்காதீர்கள்.
- தரையில் ஓடுவது எப்படி என்பதை நீங்கள் சரியாகக் கற்றுக் கொண்டால், நீங்கள் அத்தகைய நேர்கோட்டுடன் முடிவடையும். (புகைப்படம் 20)
நிச்சயமாக, முதல், சிறப்பு திறன்கள் இல்லாமல் மேற்பரப்பு மென்மையான செய்ய முயற்சி, கடினமாக உழைக்க வேண்டும். ஆனால் விடாமுயற்சி மற்றும் அத்தகைய unpretentious கருவிகள் kiyanka மற்றும் நிலை, ஒரு நேர்மறையான விளைவை அடைய உதவும்.