மெட்ரோ - துபாய்

பூமியின் மீது யு.ஏ.ஏ ஒருவேளை மிகவும் வியக்கத்தக்க இடம் என்று இரகசியமில்லை. துபாய் மெட்ரோ ஒரு விதிவிலக்கு அல்ல. பொது போக்குவரத்து எப்படி இருக்க வேண்டும் என்பது ஒரு பாதிப்பில்லாத உதாரணம். துபாய் சுரங்கப்பாதையில் எல்லாம் தூய்மை கொண்டது, 20 டிகிரி சுற்றி ஒரு நிலையான வெப்பநிலை பராமரிக்கப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின்படி, அவர் உலகில் சமமானவர் இல்லை. இந்த மெட்ரோ உண்மையில் மக்கள் மற்றும் மக்களால் கட்டப்பட்டது!

தொழில்நுட்ப அதிசயம்

துபாயில் சுரங்கப்பாதைக்கு செல்லும் பாதை பொது போக்குவரத்து குறித்த உங்கள் கருத்தை தீவிரமாக மாற்றிவிடும். கட்டுமானத்திற்கு வடிவமைப்பாளர்களின் அணுகுமுறை வேலைநிறுத்தம் ஆகும், இங்கு எல்லாம் உள்ளுணர்வை புரிந்துகொள்வது, அணுகக்கூடிய மற்றும் மிகவும் வசதியானது. இயந்திரம் இல்லாமல் ரயில்கள் உள்ளன, அதிர்ச்சி தரும் வகையில், எங்கள் நடவடிக்கைகள், வேகம். நிலத்தடி சேவைகளின் பயன்பாட்டிற்கான கட்டணம் செலுத்தும் முறை நினைத்து விட மோசமாக இல்லை. இங்கே பயணங்களின் ஒரு முறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது பயணம் செய்யப்பட வேண்டும். துபாயில் எந்தவிதமான முயல்களும் இல்லை என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டுமா? நகரத்தில் பொதுப் போக்குவரத்தில் கட்டணத்தை எவ்வாறு செலுத்த வேண்டும் என்பதைப் பற்றிக் கூறுங்கள்.

மெட்ரோவில் செலுத்தும் முறை

அட்டை பாஸ் ஒரு முறை உள்ளது. துபாயில் மெட்ரோவைப் பயன்படுத்துவது எப்படி என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்கு, மொபைல் போன்களின் ஒரு ஸ்டார்ட்டர் தொகுப்பை நீங்கள் வாங்குகிறீர்கள் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். முதலில் நீங்கள் மின்னணு பாஸ் (கார்டுகள்) ஒன்றை வாங்க வேண்டும், அவை நிறம் மற்றும் செயல்பாட்டில் வேறுபடுகின்றன. ரெட் கார்டுகள் பல பயணங்கள் செய்யப்படுகின்றன, அவை புதுப்பித்து, புதுப்பித்தலில் வாங்கப்படுகின்றன, ஆரம்பத்தில் எங்கிருந்து எங்கு செல்கிறீர்கள் என்பதை சுட்டிக்காட்டுகின்றன. அட்டை செலவு இரண்டு dirhams, ஒவ்வொரு பயணம் முன் நிரப்பப்பட வேண்டும். துபாய் ஒரு சுரங்கப்பாதைக்கு பணம் செலுத்துவது எப்படி ஒரு சாம்பல் அட்டை வாங்குவது என்பது மற்றொரு வழி. அதன் செல்லுபடியாகும் ஐந்து ஆண்டுகள் ஆகும், இது அதிக விலை (20 dirhams) ஆகும், ஆனால் ஒரு அட்டையின் கட்டணம் ஏற்கனவே மூன்றில் ஒரு பங்கு குறைவாக உள்ளது. அவரின் பணம் ஒவ்வொன்றும் ஒவ்வொரு பயணத்திலும் தானாகவே எழுதப்பட்டிருக்கும், அவசியமாக, அது நிரப்பப்படலாம். ஒரு "தங்க" கார்டும் உள்ளது, இது வி.ஐ.டி நிலைகளுடன் வேகன்களில் பயணிக்க உரிமை அளிக்கிறது, அதன்படி, முற்றிலும் மாறுபட்ட ஆறுதல் நிலை. இப்போது பணம் செலுத்தும் நடைமுறை பற்றி. துபாயில் அனைத்து சுரங்க பாதைகளும் மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் ஒரு மண்டலத்தில் உட்கார்ந்து, வாசகருக்கு எதிராக உங்கள் அட்டைக்கு சாய்ந்து, மற்றொருவரை நீங்கள் அடைந்தால், செயல்முறை மீண்டும் தொடங்கும். மூலம், சிவப்பு மற்றும் பச்சை, ஆனால் நிலையங்கள் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து வளர்ந்து வரும் இரண்டு கிளைகள் உள்ளன. எனவே, இந்த அமைப்பு எத்தனை நிலையங்களில் அட்டை "பயணித்திருக்கிறது" என்பதற்கான தரவுகளைப் பெறுகிறது, மேலும் அது எவ்வளவு கட்டணம் விதிக்கப்பட வேண்டும். துபாய் உள்ள சுரங்கப்பாதை செலவு குறைவாக உள்ளது, ஒரு நடுத்தர தூர பயணம் நீங்கள் ஒரு டாலர் மற்றும் ஒரு அரை செலுத்த வேண்டும்.

மெட்ரோ உள்ள நடத்தை விதிகள்

துபாய் மெட்ரோவின் நேரத்தை குறிப்பிடுவதன் மூலம் ஆரம்பிக்கலாம். முதல் ரயில்கள் 06:00 மணிக்கு புறப்பட்டு, கடைசியாக 23:00 மணிக்கு முனைய நிலையத்தில் வந்து சேரும். விதிவிலக்கு வெள்ளிக்கிழமை, இந்த நேரத்தில் துபாய் மெட்ரோ செயல்பாட்டை ஒரு மணி நேரத்திற்கு (வரை 00:00 வரை) நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. இப்போது சுரங்கப்பாதையில் நடத்தும் விதிகள் குறித்து: துபாயில், நிலையங்களிலும், வண்டிகளிலும், பயணிகள் கண்டிப்பாக உணவு, குடிப்பழக்கம், புகைத்தல் மற்றும் தடைசெய்யப்படுவது தடை செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் இங்கு செல்லப்பிராணிகளை தூக்க மற்றும் தூக்க முடியாது. ஒவ்வொரு ரயில் நிலையத்திலும் பல பொலிஸ் அதிகாரிகள் உள்ளனர், வருகையாளர்கள் ஏற்கனவே குற்றவாளி ஒருவரின் நபரை அறிவார்கள். இங்கு அபராதம் கணிசமானதாக உள்ளது (100 முதல் 500 cu). துபாயில் ரஷ்ய மொழியில் இல்லை சப்வே திட்டம் இல்லை என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த இரண்டு மொழிகளும் அரபு மற்றும் ஆங்கில மொழிகளில் மட்டுமே உள்ளன, ஆகவே இந்த இரு மொழிகளையும் நீங்கள் புரிந்து கொள்ளாவிட்டால், அவசியமான நிலையத்தின் பெயரை குறிப்பிடவும்.

துபாய் மெட்ரோ ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் என்ன முயற்சி செய்ய வேண்டும் என்பதற்கு உதாரணம். பொது போக்குவரத்து இந்த வகையான உண்மையில் பயன்படுத்த விரும்புகிறது. நகரத்தை சுற்றி போக்குவரத்துக்கான முக்கிய வழிமுறையாக மெட்ரோவை உள்ளூர் மக்கள் விரும்புகின்றனர் என்பதில் ஆச்சரியமில்லை.

மேலும் இங்கே நீங்கள் மற்ற தலைநகரங்களில் மெட்ரோ பற்றி கண்டுபிடிக்க முடியும்: நியூயார்க், பேர்லின் , லண்டன், பாரிஸ்.