- முகவரி: கோபன்ஹேகன், டென்மார்க்
- தொலைபேசி: +46 40 22 30 00
- வலைத்தளம்: oresundsbron.com
- நீளம்: 7,845 மீ
- உயரம்: 204 மீ
- அகலம்: 24 மீ
- கட்டுமானத் துவக்கம்: 1995.
- திறப்பு: ஜூலை 1, 2000.
Øresund Bridge (ஸ்வீடிஷ் Oresundsbroen, ஆங்கிலம் Øresund / Öresund பிரிட்ஜ்) ஒரு இணைக்கப்பட்ட பாலம்-சுரங்கப்பாதை ஆகும், ஒரு ரயில்வே மற்றும் நான்கு வழித்தடமான சாலையை Öresund வழியாக கொண்டுள்ளது. இந்த பாலம் ஒரு உண்மையான பதிவு வைத்திருப்பவர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனென்றால் இது ஐரோப்பாவின் நீண்ட ஒருங்கிணைந்த பாதையாகக் கருதப்படுகிறது. டென்மார்க் மற்றும் ஸ்வீடன் இடையே ஒரு ஓரண்ட்ஸ் பாலம்-சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்பட்டிருக்கிறது. அதே நேரத்தில், இரு நாடுகளின் குடியிருப்பாளர்களும் பாஸ்போர்ட் கட்டுப்பாட்டு இல்லாமல் ஓரெண்ட்ஸ் பிரிட்ஜ் கடக்க முடியும், ஸ்கேங்கன் உடன்படிக்கைக்கு நன்றி.
கட்டுமான வரலாறு
1995 ஆம் ஆண்டில் மலோ நகரில் கோபன்ஹேகனில் இருந்து ஓரெஸ்சுண்ட் பாலம்-டன்னல் கட்டுமானம் தொடங்கியது. அதன் உத்தியோகபூர்வ திறப்பு, ஜூலை 1, 2000 இல், ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு பின்னர் நடந்தது. கார்ல் XVI கஸ்டவ் மற்றும் மார்கிரே II இரு நாடுகளுக்கும் மற்றும் உலகம் முழுவதும் இந்த முக்கியமான நிகழ்வில் பங்குபற்றினார். போக்குவரத்துக்காக திறக்கப்பட்ட, பாலம் அதே நாளில் இருந்தது.
ஓரெண்ட்ஸ் பாலம்
82 ஆயிரம் டன் எடையுள்ள ஒரு பாலம், பெப்பர் பகுதியில் அழைக்கப்படும் சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்ட தீவில் ஒரு சுரங்கப்பாதைக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது "மிளகு தீவு" என்பது பொருள். இந்த அசாதாரண பெயர் டேன்ஸால் தற்செயலாகத் தெரிவு செய்யப்படவில்லை. உண்மையாகவே இந்த தீவு இயற்கை வளங்களான ஏற்கனவே Sultolm அல்லது Sol-island என்ற பெயரில் ஏற்கனவே உருவாக்கப்பட்ட தீவுக்கு அடுத்ததாக உருவாக்கப்பட்டது. அதன் பிரதான செயல்பாட்டுக்கு கூடுதலாக, பாலத்தை இணைக்கும் சுரங்கப்பாதை, பெர்பெர்ஹோம் மற்றொரு செயலை செய்கிறது: ஒரு இருப்பு உள்ளது.
இரயில் நிலையத்தில் நிலையான நெரிசல் - துரதிருஷ்டவசமாக, ஸ்வீட்ஸ் மற்றும் டேன்ஸ் வாழ்க்கை எளிதாக இல்லை இது ஓரண்ட்ஸ் பாலம், மற்றொரு அம்சம். சாலை மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டது, அது தற்போது போக்குவரத்துடன் பெரிதும் மிதந்து வருகிறது.
சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்
பல சுவாரஸ்யமான தகவல்கள் டென்மார்க் மற்றும் சுவீடன் இடையேயான ஓரண்ட்ஸ் பிரிட்ஜ் கட்டுமானத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. உதாரணமாக, அதன் கட்டுமானத்தின்போது இரண்டு முக்கிய சம்பவங்கள் நிகழ்ந்தன. கடற்படை தளத்தில், இரண்டாம் உலகப் போரிலிருந்து 16 குண்டுகள் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை, சில சமயங்களில் வடிவமைப்பாளர்கள் சுரங்கப்பாதையின் ஒரு பகுதியை வலுவாக திசைதிருப்பினர். அனைத்து சிரமங்களுக்கும் இடையில், பாலம் திட்டமிடப்பட்டதை விட 3 மாதங்களுக்கு முன்னர் நிறைவுற்றது.
அங்கு எப்படிப் போவது?
நீங்கள் பாலம் மெட்ரோ (Lufthavnen நிலையம்) அல்லது பஸ் (Koebenhavns Lufthavn ஸ்டம்ப் நிறுத்த) 029, 047, ஐபி, ஐசி மூலம்.
| | | |
