அர்சானாகிக் பாலம்

• முகவரி: ஒபாலா மிக்கா லுபிபிரதிகா, ட்ரிபின்ஜே, பொஸ்னியா மற்றும் ஹெர்ஜிகோவினா.

போஸ்னியா மற்றும் ஹெர்சிகோவினா , உலகின் மிக நீளமான நிலத்தடி ஆறுகளில் ஒன்றான Trebyshnitsa , 16 ஆம் நூற்றாண்டில் ஒரு பாலம் கட்டப்பட்டது. முதல் நூறு ஆண்டுகளுக்கு அவர் அணிந்திருந்த பெயர் தெரியவில்லை, ஆனால் 17 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் அவர் அர்லாநாகிச் என்று அழைக்கப்பட்டார்.

இந்த பாலம் பற்றி மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது என்ன?

முதல், அதன் வரலாறு. ஒவ்வொரு நாளும் நீங்கள் அதன் இருப்பிடத்தை மாற்றிக்கொண்டு, அதே நேரத்தில் இரண்டு பெயர்களைக் கொண்ட ஒரு பாலம் பார்க்க முடியாது. பாலம் மிகவும் நன்றாக பாதுகாக்கப்படுகிறது, அது நடக்கும் அனைத்து துன்பங்களும் இருந்த போதிலும்.

இரண்டாவதாக, மத்திய கால கட்டிடக்கலைக்கு மிகவும் அழகான உதாரணம் இது. மிகவும் பிரபலமான ஓட்டோமான் கட்டடர்களில் ஒருவர், குரோஷியாவில் இருந்து எஜமானர்களை அழைத்தார். அவர் சினானின் பள்ளியின் பின்பற்றுபவரால் வடிவமைக்கப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது.

கதை

இந்த பாலம் 1574 ஆம் ஆண்டில் வர்த்தக வழியில் அமைக்கப்பட்டது. வரிகளை சேகரிப்பவரின் பெயரால் அவர் அழைக்கப்படுகிறார் - அர்சலன்-அகா. படகு முழுவதும் ஒரு காவலாளரை முதல் தரையில் தடித்த கதவுகளால் பாதுகாக்கப்பட்டு, இரண்டாம் கட்டத்தில் கண்டிப்பான காவலாளிகளால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. பாலத்தை கடக்க விரும்பியவர்கள் வரி செலுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இந்த வழக்கு பரம்பரையாக ஆனது, பல நூற்றாண்டுகளாக அர்சான்-ஏஜி வம்சாவளியினர் வணங்கினர். சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, அஸ்லாநாகிச்சி என்ற கிராமம் பாலம் அருகே தோன்றியது.

1965 ஆம் ஆண்டில், பாலம் ஒரு தீவிர சோதனை மூலம் செல்ல வேண்டியிருந்தது. அதிகாரிகள் ஒரு நீர்மின் மின் நிலையம் உருவாக்க முடிவு செய்தனர். ஈர்ப்பு வெள்ளம் மண்டலத்தில் இருந்தது, ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக அது தண்ணீர் கீழ் இருந்தது. மக்கள் எதிர்ப்புக்கள் மற்றும் கலாசார நினைவுச்சின்னங்களை பாதுகாப்பதற்கான துறையின் முயற்சிகள் ஆகியவற்றின் காரணமாக, அவர் இரண்டாவது வாழ்வைப் பெற்றார். 1966 ஆம் ஆண்டில், தண்ணீர் வேண்டுமென்றே தாழ்த்தப்பட்டது, இரண்டு மாதங்களுக்கு பாலம் தகர்க்கப்பட்டது, ஒவ்வொரு கல் எண்ணி எண்ணி, அடுத்த துறையில் வைக்கப்பட்டது. பின்னர் அவர்கள் அதன் நிறுவலுக்காக ஒரே இடத்திற்குத் தேட ஆரம்பித்தார்கள் - அதே நிலப்பரப்புடன், ஆற்றின் சரியான அகலமும், அது 5 கி.மீ. கீழே கண்டது. பின்னர் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பின்னர் படகுகளில் கற்களைக் கொண்டுவந்து, குறிக்கப்பட்ட குறிக்கோளோடு இணங்கின. மற்றும், எந்த கல் இல்லை என்றால், அது ஒரு சரியான நகல் செய்தார். 1972 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய பழைய பாலம் திறக்கப்பட்டது.

அந்தப் பாலம் அருகே நின்று கொண்டிருந்த கிராமத்திற்கு வெள்ளம் ஏற்பட்டது, இப்போது நீங்கள் அந்த இடத்திலிருந்தால், தண்ணீரிலிருந்து வெளியேறும் பல வீடுகளின் கூரையை மட்டுமே காண்பீர்கள்.

பாலம் வரலாற்றில் இறுதித் தோற்றம் 1993 ஆம் ஆண்டில் பாலம் பெரோவிக்கில் அதன் பெயர் மாற்றப்பட்டது. கவர்ச்சியை காப்பாற்றுவதற்காகவும், தேசியவாதிகள் அதை அழிக்கமுடியாததாகவும் இருந்தது.

இடைக்கால பாலம் மற்றும் நவீன வேறுபாடுகள்

பயணிகள் ஓய்வெடுப்பதற்கு தூரத்திலிருந்த தூரம் அல்ல, எங்கள் நாட்களை அடையவில்லை. காவலாளரும் உயிர் பிழைத்திருக்கவில்லை, 1890 ஆம் ஆண்டில் பாலம் சரி செய்யப்பட்டு, மீண்டும் துவங்கப்படாதிருந்த போது, ​​அது அகற்றப்பட்டது. வெள்ளத்தால் 4 சிங்கங்களின் சிற்பங்கள் காணாமல் போயின, இது ஒரு பாலம் கொண்ட அலங்கரிக்கப்பட்டிருந்தது. ஈர்ப்பு மற்ற மீதமுள்ள அதன் இடைக்கால தோற்றம் நன்றாக பாதுகாத்து, மற்றும் பாதசாரி போக்குவரத்து இன்னும் திறந்த. இன்னும், ஆற்றுக்கு அப்பால் நீங்கள் தூரத்தில் இருக்கிறீர்கள் என்றால், இரண்டு நீர்த்தேக்கங்களின் இரு அசாதாரணமான இரு சக்கரங்களின் அசல் தன்மையைப் புரிந்து கொள்ள முடியும். அவர்கள் இப்போது ஒழுங்காக வேலை செய்கிறார்கள்.

ஒரு சில புள்ளிவிவரங்கள்

பாலம் நீளம் 92 மீட்டர், அகலம் 3.6 முதல் 4 மீட்டர் வரை வேறுபடுகின்றது. 15 மீட்டர் நீளத்திற்கு மேல் பெரிய வளைவுகள் எழுகின்றன. மேலும் பாலத்தின் வடிவமைப்பு சிறப்பு ஜன்னல்களால் எளிதாக்கப்பட்டது, இது வெள்ளத்தின் போது தண்ணீரின் தலையை குறைக்கும்.

அதை கண்டுபிடிப்பது எப்படி?

அர்லான்நாகிக் பாலம் ரிபிகிக்கா ஸ்ரீஸ்பாவின் தென்பகுதியில், ட்ரிபின்ஜேவின் கிராடினா மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. ஹெர்ச்கோவாட்ச்கா-கிரஞ்சிட்சா அருகே நீங்கள் கவனிப்புக் காட்சியில் இருந்து பார்க்க முடியும். அல்லது ஸ்ட்ராலிக் தெரு ஓபலா மிக்கா லுபிபிரதிகா, இது Trebnicitsa நதியில் சேர்த்து வைக்கப்படுகிறது.