நேபாளம் ஒரு மலை நாடாகும், அது ஏழைகளுக்கு மட்டுமல்ல, போக்குவரத்து நெரிசல் மிகவும் நன்றாக இல்லை. காத்மாண்டுவும் , எவரெஸ்ட் மற்றும் அன்னபூர்ணா மலைக்கு அருகிலும் போக்குவரத்து வழிகள் உள்ளன, ஏனெனில் இந்த இடங்களில் ஏராளமான சுற்றுலா பயணிகள் வருகை தருகின்றனர்.
பஸ்கள் பொதுவாக நெரிசலானவை, மற்றும் சாலைகள் மிகவும் நன்றாக இல்லை, எனவே நகராட்சி போக்குவரத்து விட ஒரு வாடகை கார் மீது பயணிக்க நல்லது என்று சொல்ல, பெரிய நீட்டிக்க.
காற்று தொடர்பு
நேபாளத்தின் ஏர் போக்குவரத்து, ஒருவேளை, மற்ற இனங்கள் விட நன்றாக உள்ளது. நாட்டின் பிற பகுதிகளை இன்னொரு வழியில் அடைய இயலாது என்பது உண்மைதான். நாட்டில் விமானம் என்ன என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, பின்வரும் உண்மைகளை கவனியுங்கள்:
- நாட்டில் செயல்படும் 48 விமான நிலையங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவை அனைத்தும் நிரந்தரமாக இயங்குகின்றன: மழைக்காலங்களில் சில மூடப்பட்டுள்ளன.
- இருப்பினும், வறண்ட பருவத்தில் கூட, சிலர் இறங்குவதால் பயணிகளுக்கு நரம்புகள் ஏற்படுகின்றன. உதாரணமாக, எவரெஸ்டின் விமான வாயில் - லுக்லா - உலகின் மிக ஆபத்தான விமான நிலையங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது, சிலர் அவருக்கு நிபந்தனையற்ற முன்னுரிமை அளிக்கின்றனர். அதன் ஓடுபாதையின் நீளம் 520 மீ, ஒரு முனையில் ஒரு பாறைக்கு மேல் உள்ளது, மற்றொன்று ஒரு செங்குத்து மேல் மேலே. உதாரணமாக, கனடிய விமான விமானங்கள் DHC-6 இரட்டை ஓட்டர் மற்றும் ஜேர்மன் டோர்னியர் 228 ஆகியவற்றைப் போன்ற சிறிய விமானம் மற்றும் தரையிறங்கினால் மட்டுமே விமானம் பறக்க முடியும். இது நாட்டின் ஒரே விமானநிலையல்ல, ஒரே ஒரு முறை மட்டுமே செய்யக்கூடிய விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கும் மற்றும் கணிசமான பைலட்டின் தேர்ச்சி.
- உள்நாட்டு விமானங்களில் இயக்கப்படும் பல விமானங்கள் 20-30 பயணிகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் பாதுகாப்பு விதிகளை மீறி, பெரும்பாலும் அதிகமான மக்களை சுமக்கின்றன.
- தலைநகரான காத்மாண்டுவிலிருந்து 5 கி.மீ. தொலைவில் நேபாளத்தின் பிரதான காற்று வாயில் உள்ளது. அதன் முழு பெயர் டிரிஹுவன் பெயரிடப்பட்ட காத்மந்து சர்வதேச விமான நிலையம் ஆகும் , இது பெரும்பாலும் டிரிகுவான் விமான நிலையமாக அழைக்கப்படுகிறது. இதுதான் சர்வதேச விமான நிலையம். இது சிறியது, ஒரே ஒரு ஓடுபாதை மற்றும் மிகவும் நவீன டெர்மினல்கள் உள்ளன. துருக்கி, வளைகுடா நாடுகள், சீனா, தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகள், இந்தியா ஆகிய நாடுகளுக்கு டிரிபுவன் உள்நாட்டு விமானங்கள் மற்றும் விமான சேவைகளை வழங்குகிறது.
பேருந்துகள்
அவர்கள் நேபாளத்தின் பிரதான போக்குவரத்தை அழைக்கலாம்; பாதைகள் பிரதானமாக காத்மண்டுவ பள்ளத்தாக்கையும், எவரெஸ்ட் மற்றும் அன்னபூர்ணா பகுதிகளையும் உள்ளடக்கியது. விமானங்களைப் போன்ற பஸ்கள், இடங்களைக் காட்டிலும் அதிக பயணிகளைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, அவர்களுக்கு டிக்கெட் முன்பதிவு வாங்க வேண்டும், நிச்சயமாக, டிக்கெட் அலுவலகத்தில் டிக்கெட் இயக்கி விட அதிக விலை.
நாட்டின் சாலைகள் சேர்த்து நகரும், அவர்கள் வேகமாக இல்லை, ஆச்சரியம் இல்லை: சாலைகள் தரம் கூடுதலாக, உருட்டல் தரத்தை கூட மிகவும் பேருந்துகள் மிகவும் மரியாதைக்குரிய வயது (கடந்த நூற்றாண்டின் 50-60s புறநகர் பேருந்துகள் மீது அடிக்கடி பயணிக்கும்), வேகமாக ஓட்டுநர் hampers. பஸ் மூலம் பயணம், நீங்கள் ஒரு மாறாக வித்தியாசமான அண்டை காணலாம்: அறைக்குள் நேபாளம் கூட கால்நடை எடுத்து.
உட்புற விமானங்கள் மீது, புதிய கார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் பிரபலமான சுற்றுலாத் தலங்களில் - ஏறக்குறைய நவீன சாதனங்கள், காற்றுச்சீரமைப்பிகள் மற்றும் சில நேரங்களில் தொலைக்காட்சிகளோடு, ஆனால் அவர்களுக்கு பயணிக்கின்றன.
இரயில்கள்
நேபாளத்தில் ரயில்வே ஒன்று மட்டுமே. ஜங்கம்பூர் மற்றும் இந்திய நகரான ஜெயனாகர் இடையே ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. ரயில்வேயின் நீளம் 60 கி.மீ.க்கும் குறைவு. நேபாளத்திற்கும் இந்தியாவிற்கும் இடையேயான எல்லையை கடந்து செல்லும் வெளிநாட்டினர் ரயில்வேயில் இல்லை.
2015 ஆம் ஆண்டில், சீன செய்தி ஊடகம் விரைவில் நேபாளம் மற்றும் சீனா ஆகியவை எவரெஸ்ட்டின் கீழ் எடுக்கப்பட்ட இரயில் கிளை இணைக்கப்படும் என்று அறிவித்தது; நேபாளத்துடன் எல்லை வரை, 2020-க்குள் செல்ல வேண்டும்.
நீர் போக்குவரத்து
நேபாளத்தில் கப்பல் மோசமாக வளர்ந்திருக்கிறது. மலையுச்சியில் உள்ள சில கடற்படைப் பகுதிகளைச் சேர்ந்தவையாகும்.
trolleybuses
நேபாளத்தில் ட்ரோலிபஸ் சேவை மூலதனத்தில் மட்டுமே உள்ளது. டிராலிபேக்கள் போதுமான பழையவை, அவர்கள் அட்டவணையைப் பார்க்காமல் ஓட்டுகிறார்கள். போக்குவரத்து இந்த வகை பயணம் செலவு மலிவான உள்ளது.
தனிப்பட்ட போக்குவரத்து
பெரிய நகரங்களில் மற்றும் சுற்றுலா மையங்களில் ஒரு டாக்ஸி உள்ளது. பஸ்கள் ஒப்பிடும்போது இது மிகவும் விலை உயர்ந்த இன்பம், ஆனால் ஐரோப்பிய தரநிலைகளால், பயணங்கள் மலிவானவை. இரவில், டாக்சி கட்டணம் 2 மடங்கு அதிகரிக்கும். பயணம் மிகவும் பிரபலமான முறையில் சைக்கிள் ஓட்டுதல்: இது மெதுவாக என்றாலும் மலிவான மற்றும் மிகவும் கவர்ச்சியான தான்.
கார்கள் மற்றும் சைக்கிள் வாடகை
காத்மாண்டு, நீங்கள் ஒரு கார் வாடகைக்கு பெறலாம். சர்வதேச நிறுவனங்களின் வாடகை அலுவலகங்கள் விமான நிலையத்தில் இயங்குகின்றன. உள்ளூர் வாடகை நிறுவனங்கள் உள்ளன. நகரம் முழுவதும் அவர்கள் பல உள்ளன. இங்கே நீங்கள் இயக்கி அல்லது ஒரு இயக்கி இல்லாமல் ஒரு கார் வாடகைக்கு முடியும், ஆனால் பிந்தைய விருப்பத்தை மேலும் செலவாகும், மற்றும் கார் வைப்பு மிக அதிகமாக இருக்கும். ஒரு கார் வாடகைக்கு, நீங்கள் சர்வதேச உரிமைகள் மற்றும் ஒரு உள்ளூர் உரிமம் காட்ட வேண்டும்.
நீங்கள் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் (ஒரு நாளைக்கு $ 20 க்கும் அதிகமாக இல்லை) அல்லது ஒரு சைக்கிள் (ஒரு நாளைக்கு $ 7.5 க்கு மேல்) வாடகைக்கு எடுத்துக்கொள்ளலாம். மோட்டார் சைக்கிளை கட்டுப்படுத்த நீங்கள் சரியான உரிமைகள் வேண்டும். நாட்டில் இயக்கம் இடது கை, மற்றும் நடைமுறையில் யாரும் விதிகள் கவனித்து.